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线段型商业之后的下一个商业文明，叫：中心型商业。
从这一讲开始，我们用三讲分别来讨论：
1）什么是中心型商业？
2）中心型商业，如何战胜信息不对称？
3）中心型商业，又如何战胜信用不传递？
首先，什么是中心型商业？在线版唯一充值微信：web699250。
随着连接手段的进步、网络密度的提高，越来越多首尾相连、承上启下的“线段型商业”的交易结构开始出现，并逐渐交错，催生出一个又一个的“十字路口”，甚至“米字路口”。
当越来越多的“交易线段”纵横交错，商业世界开始出现一些10条线段、100条线段，甚至1000条线段同时交错的“超级节点”。比如，罗马。你一定听说过一句话，叫作“条条大路通罗马”。比如，武汉。你也一定听说过武汉“九省通衢”的美称。
“超级节点”的价值，远超任何一个普通“交易节点”。因为在一个普通的交易节点，你只能和一个人交易。但是在超级节点，你可以和10个人、100个人，甚至1000个人交易。
从北京去广州的人，在武汉歇脚。然后和全国各地的商人一聊天，发现杭州和长沙能出更高的价。于是，北京商人改变了交易“线段”，不送广州了，而是把货送去杭州和长沙。
于是，全国各地的商人停在武汉，和不断聚集来的商人们“讨价还价”“跟随出价”“货比三家”。武汉，成为了一个“交易中心”。交易所创造的价值，逐渐沉淀在武汉，武汉因此成为“楚中第一繁盛处”。
还记得我在前面说到的大理吗？
在公元8~13世纪，大理之所以能成为东南亚最繁华的城市，也是因为它有意或者无意地因其“超级节点”的地理位置，成为了“交易中心”。
陆运时代的罗马如此，大理如此，武汉如此；海运时代的香港如此，天津如此，上海也如此。
当若干“线段型商业”彼此交错时，中心型商业开始像火山爆发一样，喷薄而出。
这场火山爆发，最开始可能只是你们家门口的那一点点微不足道的震感。然后蔓延开来，直到山崩地裂。
我们来看看，中心型商业是如何从“小区级中心”，扩大到“城市级中心”，再扩大到“全国级中心”，最后扩大到“全球级中心”的。
我很小的时候，在家做作业时，偶尔会听到窗外传来一声清亮的吆喝，“麦芽——糖——”。我欣喜若狂，拿着我好不容易存的那一点点零钱，冲到门前，买一块麦芽糖，吃个好几天。
有时候，在门口叫卖的不是麦芽糖，而是“糖芋——苗——”，我一样会欣喜若狂，这我也喜欢吃。
现在用你的商业思维想一下，这样走街串巷的效率多低啊。比如那个卖麦芽糖的小贩，他就是把麦芽糖的生产节点，和我这样的消费节点连接起来的中间节点。这个节点，只能连接这一种产品供需链条上的双方，是“线段型商业”。
但是，如果他的担子里，除了麦芽糖，还有糖芋苗呢？这时候，他就成为一个“十字节点”，连接两种生产者和消费者。小贩的效率会大大提高。
进一步，如果他的担子里，除了麦芽糖和糖芋苗，还有雪糕和糖葫芦呢？这时候，他就成为一个“米字节点”，连接四种生产者和消费者。小贩的效率会进一步提高。这时候，小贩的交易结构，正在从“线段型商业”过渡到“中心型商业”。
一个卖很多东西的走街串巷的小贩，就叫“卖货郎”。然后，他卖的东西越来越多，背不动了怎么办？卖货郎就进化成了我们家门口的“夫妻老婆店”。
夫妻老婆店，是一种典型的小区级中心。
我从批发市场采购几千种货品，面对街坊几百户人家。A户人家和1号货品的连接，B户人家和2号货品的连接，C户人家和3号货品的连接，都可以在我这个小小的夫妻老婆店里完成。
我和我老婆分工协作。我的工作是去批发市场进货，也就是对接货品一端的几千个连接。我老婆的工作，就是守在店里卖货，也就是对接街坊一端的几百户人家。
我的小店，就成为了我们小区的一个超级节点、交易中心。
但是后来，很多夫妻老婆店都关了。因为沃尔玛这样的“城市级中心”。
我们在前面，讲过沃尔玛崛起的故事。
一家沃尔玛，大约有10万个以上的SKU，每天能接待2万~3万顾客。而一家夫妻老婆店，只有几千个（我怀疑都不到）SKU，接待几十、上百个客户。沃尔玛是比夫妻老婆店要超级得多的超级节点。
沃尔玛在中国的营收，以远超当时零售行业平均水平的速度在增长。
一种模式的增长，如果超过行业平均水平，那一定是因为交易结构的改变。一些交易节点的超额增长，一定是因为另外一些交易节点的超额下滑。
换句话说，沃尔玛的超额增长是从哪里来的？是从夫妻老婆店手里“抢”来的。一家大超市的崛起，是以100家甚至1000家夫妻老婆店的消亡为前提的。也就是说，商业世界，正在从零散走向集中，从小区级中心走向城市级中心。
真正的进步，都是创造性破坏。你可以同情，但是无法挽救那些被时代抛弃的模式。
再然后呢？再然后出现了“万能的淘宝”。
有一次，我突然想给我的布艺沙发买一个用来放茶杯的扶手。每家沙发扶手的宽度都不一样，我想要是能买到一个大小可调的，就像古代竹简一样的杯托扶手就好了。然后，我输入几个关键词，在淘宝上搜索我想象出来的“杯托扶手”。
居然被我找到了！
万能的淘宝！你能想象的一切东西，几乎都能买到。为什么？因为它是一个比沃尔玛，又要大得多的超级节点。
截止到2019年8月的数据显示，淘宝大约连接了左手7.55亿用户和右手11亿的商品。
这是多么可怕的一个数字。
淘宝、天猫、京东、拼多多的超额增长是从哪里来的？是从“沃尔玛们”手里“抢”来的。一家大电商的崛起，是以100家甚至1000家大型超市的消亡为前提的。
过去几年，家乐福被收购，麦德龙被收购，大润发被收购。无数人唏嘘不已。但其背后，本质是商业世界，正在继续从集中走向更加集中，从城市级中心走向全国级中心。
那么，全国级中心还会继续集中吗？如果会，还能集中到哪里去呢？
2019年，Mob研究院发表了一份《85、95、00后人群洞察白皮书》，调查显示，95后和00后最喜欢的购物场景，居然是跨境电商！
我2000年第一次去美国，当时有很多小伙伴托我买微软鼠标带回来，好用。后来呢？大家托我带商场专柜的化妆品。再然后呢？去奥特莱斯买衣服、鞋子、箱包。再然后呢？去Costco（好市多）买鱼油、褪黑素、钙片。每次回国都会人肉带很多东西，大多是帮朋友买的。
为什么？出趟国不容易。
现在呢？现在95后、00后（也就是20~25岁）的小朋友们，躺在自家的沙发上，就能完成这一切。
在互联网（信息流）、支付手段（资金流）和跨境运输（物流）的帮助下，全球几十亿人正在逐渐聚向一个“全球级中心”买东西。
这个地方会是亚马逊，还是阿里巴巴，或者是其它？
小结
刘润
什么是中心型商业？
当越来越多的“交易线段”开始在同一个节点交错时，商业世界开始出现一些10条线段、100条线段，甚至1000条线段同时交错的“超级节点”，并形成交易中心。这就是中心型商业。
集中的效率，高于分散。中心型商业的效率，高于线段型商业。因为在一个普通的交易节点，你只能和一个人交易。但是在超级节点，你可以和10个人、100个人，甚至1000个人交易。
所以，你正在看到一场，从小区级中心，到城市级中心，到全国级中心，到全球级中心，蓄势已久、喷薄而出的火山爆发。
当今商业，你所看到一切惊心动魄的恢宏叙事，其实都是这个“中心化”的喷发过程。冷却下来后，是京东、阿里、eBay、亚马逊，等等一座座高耸入云的山峰。
希望其中有一座，会是你。
这一讲，就讲到这里。在恢宏的中心型商业文明中，人们是如何克服“信息不对称”带来的交易阻力，降低交易成本的呢？我们下一讲聊。
今天我给你留一道思考题：
如果全球型中心注定要出现，你觉得它会是亚马逊，还是阿里巴巴，或者是其它？为什么？
思维导图
用户留言
老安
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记得润总在《商业洞察力30讲》中讲到过“淘宝第一主播”薇娅，分析了薇娅的直播与传统电视购物模式的区别。润总说：“薇娅成功的原因，是因为她把在新流量上涌现的消费需求，翻译为供应链语言，重新梳理了生产。”两者相比，传统的电视购物只是帮着商家卖货，而薇娅的直播则是服务于买卖双方。 马云曾经说过：“我们与亚马逊的不同在于，他们更像一个帝国，控制着买卖，我们的理念是构建一个生态系统。”亚马逊更像是中心化的线上的超市，类似于国内的京东，大多都是自营产品，赚的主要是消费者的钱。阿里巴巴则是构建一个电商生态系统，让卖家能在平台上销售产品，让消费者能获取服务，服务于买卖双方。 从现在的商业模式上看，亚马逊与电视导购有点类似，是中心型商业中的“霸道模式”，而阿里和薇娅有点类似，是中心性商业中的“王道模式”，如果两者相比，排除一些政治、文化因素，个人认为阿里的赢面较大。 不过以上也只是对中心型商业模式的探讨，而当去中心化型商业模式来临时，以往的优势也可能会成为阻碍发展的劣势。4小时前作者回复亚马逊早期确实是买入卖出的京东模式。现在所有大电商，都是平台。1小时前
Tony to ni
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全球型中心，可能不是亚马逊，也不是阿里。亚马逊在中国的沉沙折戟，说明要想成为全球型中心并不容易。 这里有两个问题，一是网络效应，使得国外电商进入时面对阿里和京东的巨大压制。第二是文化差异，亚马逊退出中国的一个重要原因是本土化不够。此外，中美贸易战表明，国与国之间壁垒将一直存在，除非国家形态不再存在。 全球型中心是为所有人提供所有服务，而无论亚马逊和阿里，都只能做到为一部分人提供所有服务，或者为所有人提供部分服务。5小时前作者回复亚马逊在美国压着阿里。阿里在中国搬回一局。1小时前
嘉玲
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衷心希望阿里巴巴能成为真正意义上的全球中心，跨越国际间纷繁复杂的政治局势，用商业无往不胜的奔流汇聚成一个超级中心。 套用贝佐斯的经典名言it is all about the long term。不断前行。12小时前作者回复用贝佐斯的话，祝福马云。你厉害的。1小时前
江湖无声
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梁宁老师讲： “悲催的人生，就是在一个常态的面上，做一个勤奋的点。 更悲催的人生，就是在一个看上去常态的面上，做一个勤奋的点，你每天都在想着未来，但其实这个面正在下沉。 最悲催的人生，就是在一个看上去常态的面上，做一个勤奋的点，其实这个面附着的经济体正在下沉。 如果一个人一生只能收到点状努力的计时收益，从来没有享受过一次，线性周期的成果回报，这就叫穷人勤奋的一生。” 那么对于商业进化也是这样： 悲催的商业，就是在一个中心型商业的面上，做一个孤立的点。 更悲催的商业，就是在一个线段型商业的面上，做一个孤立的点，你每天都在想着未来，但其实这个面正在下沉。 最悲催的人生，就是在一个线段型商业的面上，做一个关键的点，其实这个面附着的经济体正在下沉。 如果一个商业只能收到点状努力的计时收益，从来没有享受过一次，线性周期的成果回报，这就叫炮灰商业的一生。4小时前作者回复悲催的一生，是在一个不断连接的商业网络里，做一个冷眼旁观的点。14分钟前
王黎璐
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我觉得全球型中心的战场在“云”端。资本市场对亚马逊的高估值，并不仅仅是基于亚马逊的零售业务，而是来自AWS云服务和以Prime会员业务为代表的增值业务所带来的想象空间。云业务已经成为亚马逊极为重要的利润来源。而零售业务对其他业务更多的是起到基础性的支持作用。在云计算方面，阿里巴巴正在奋起直追。2019年双十一，阿里巴巴100%运行在公有云上的核心系统，支撑了544,000笔/秒的订单峰值和高达970PB的单日数据处理量。非常期待两大跨境电商巨头的跨境经营之争更新的发展。6小时前作者回复从买书，走到今天。亚马逊无论如何，实在是令人敬佩。1小时前
文刚
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商业中没有效率的增长是加速灭亡，从夫妻老婆店中心到全球中心，是更高效率的商业干掉更低效率的商业。 未来是阿里还是亚马逊成为中心，估计要放大更大的背景上去看，个人更看好阿里，因为更看好未来的中国发展。12小时前作者回复集中，带来效率。1小时前
佛祖门徒
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今天的课所讲述的中心型商业崛起有两个很重要的推动因素：新技术应用和基础设施完善。 第一、新技术应用。以沃尔玛为例，创始人沃尔顿先生率先采用飞机选址，他称这是自己最划算的一笔投入；沃尔玛率先用IT系统管理信息；沃尔玛率先投入使用基于互联网的零售数据交流平台Retail Link，整合供应链体系，共享信息。新技术不断带来效率的提升和飞跃。 第二、基础设施完善。沃尔玛随着公路建设和网络形成，建立强大的物流配送系统；亚马逊、阿里巴巴紧紧跟随网络、手机触达每个人的脚步，建设了无所不在且开放的云平台，将越来越多的人集合到一起。4小时前作者回复新技术应用和基础设施完善，导致连接效率越高；连接效率越高，导致网络密度越大；网络密度越大，导致中心型商业越集中。13分钟前
Frank林
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阿里巴巴和亚马逊，买都有潜力成为全球中心。 城市中心有沃尔玛、麦德龙、家乐福等多个，实现对城市不同人群的覆盖。全球中心有不止一个，交叉覆盖全球市场也不奇怪。 亚马逊在美国、欧洲、日本具有很大的影响力和很高的市场份额。 Alibaba的零售业务（速卖通、Lazada等）在除美国之外的市场也一直在布局，更何况还有全球第一的线上B2B平台，旨在打造“全球买、全球卖”。 立足中国强大的供应链和强大的消费能力，希望Alibaba成为全球中心。3小时前作者回复中国的供应链集中的能力，是一个重要的砝码。10分钟前
心铭
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润总好， 消费者，以前是农耕民族，就那一亩三分地。现在是游牧民族，哪里有需要的东西就往哪里去。 我记得润总说过，零售就是人，场，货的连接，场就是信息流，资金流，物流的万千组合。从以上观点看，谁能够最高效的连接人，货，场。谁就是那个全球的中心。我更看好中国企业。 从人来看，看谁连接了大量的人流量，至于转换率在巨大的人流量面前都不值一提。如今流量方面，中国连接的人最多。当然这个可以在区分，就是高科技领域，至少在《变量》一书中看到，还不如美国，不过可喜的是，这个数字在攀升。 从场来看，润总之前的课也说到了咱国家的物流效率还是比美国低一点，不过我想在全球方面，随着中国的一带一路的完成会有大的发展。在信息流，资金流我想我们还是占优势的，移动支付，买菜都可以用了。信息流，资金流来看，是阿里最有可能成为中心。 从货来看，中国被成为世界工厂，我想在各个过节最高效的方法上，中国绝对是实践派。 我想补充一条，商业的本质是连接，全球的连接，要有巨大的财力，技术去支持。这次的新冠，中国一省管一国。我们的5G技术，领先全球。我相信世界如果有中心，那就是中国。4小时前作者回复一带一路，就是新的连接。机会巨大。1小时前
天文
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我就是做建材行业的，房租在近十年间长了差不多五倍，因为行业的趋势就是往大市场超级中心汇聚另外这种建材的低频，高信任，人更加倾向于体验线线下实体店。所以是人们越来越趋向于超级中心节点，所以使得房租越来越高。5小时前作者回复“低频，高信任”，行业特征总结得很好。1小时前
露酱
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我是一个地产公司的从业员，我不得不感叹隔壁家公司是一个超级节点，从入口端以“真实房源，vr看房”为口号接入巨大的客流量，然后以巨大的客流量，运用金融手段不断兼并小公司（门店），不知不觉中成为了一个超级节点。而我们公司也属于大公司，但是一直力稳健发展，稳定现金流，一步一脚印。但按照超级大节点的逻辑，运用金融手段，快速壮大占领市场，形成规模效应，再内部休整，能更胜一筹。疫情之下，有人不断裁员，有人逆势扩张。5小时前作者回复疫情之下，是捡漏便宜资产的好时机。1小时前
武汉秦涛
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中心型商业是从“小区级中心”，扩大到“城市级中心”，再扩大到“全国级中心”，最后扩大到“全球级中心”，这是商业不断集中，效率不断提高的产物。 全球中心阿里可能比亚马逊有更好的先天优势，因为他本身定位就是剑指天下，中国造对世界商业供应链版图的影响越来越强，同时他强大的支付系统能力在效率和信用体系方面也更具有张力，是一个品类更全，选择更丰富，交易更便捷，生态更活跃的超级中心。5小时前作者回复亚马逊笑而不语。1小时前
强Sean
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原来我们公司举办一些脊柱健康科普知识线下讲座，哪怕每个月一期，每期都没有多少人愿意专门为了一个讲座大老远过来听。 但疫情期间，逼得我们不得不转到线上去服务客户，我们能吸引来听脊柱健康知识科普直播的人就有几百上千，甚至是几千人了，我们连接到的人比此前多太多了！11小时前
李照阳98620046
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我是做软装行业的，10年前还没有软装这个词，大家都是单品营销，卖壁布就是卖壁布，卖窗帘就是卖窗帘，只有近几年才有软装这个行业的存在，但是其实我们还是换了门头，还是卖壁布和窗帘，通过今天老师说的这个中心化商业，例卖货郎的故事，我们就如同软装里的卖货郎，所以很受启发，为什么好不容易链接的一个客户，为什么不把他软装所需要的东西，全卖给他呢，家具，挂画，饰品，灯饰，床品，而是只卖自己的壁布和窗帘，效率太低，我的模式越来越清晰，谢谢刘润老师。4小时前作者回复祝你成为当地的中心！1小时前
卫大侠
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我们这个行业属于汽车后市场，简称汽后。最早没有汽配城，专业汽配街之前都是零散分布在街边的夫妻老婆店。车主或者修理厂要去找一个配件，就去这些夫妻老婆店。这种交易结构比较简单，很多年以来，这些夫妻老婆店也活得非常滋润。随着市场形势发展，超级节点，专业汽配街、汽配城随后出现了。这是时代的产物。中国路面上跑的是万国车,普通家用轿车由一万多个不可拆解的独立零部件组装而成，结构极其复杂。这种情况下算起来，会有至少1亿个SKU。还没算上正厂件，副件，高仿件（一万乘以一万）。这样一来，复杂程度堪称灾难。超级节点汽配城相比单个的路边夫妻老婆店优势巨大。路边店找不到的，直奔汽配城基本没问题，价格还低。目前为止，配件的最主流流通模式也还是这种。互联网时代来临尤其移动互联网来临，很多行业格局骤变，但是对于汽配零部件交易的冲击也还是没有其他行业那么大。当然，我们这个行业有些产品比如坐垫脚垫，汽车香水，方向盘套，这些简单的车主买回去就能用的线上已经碾压线下，但是唯独配件还是线下绝对为主。多少资金多少英雄在我们这个行业折煞而归。前几年轰轰烈烈的某葛修车，后来的某备修车，某配，淘气某口，等等等等，甚至强大到阿里系的阿里车码头也不成功（哈哈，万能的淘宝到了我们这个行业也不万能了），当然阿里还在卷土重来。真正的进步都是创造性的破坏。管它呢，只要车主获益，只要市场规范，一种新的交易结构带来行业巨变，无论是从行业哪个角度切入的（从信息不对称还是信用不传递）哪怕有一天我们出局，我们也是开心的。5小时前作者回复有意思。大型汽配商城。值得去现场学习。1小时前
罗钧之
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随着各行各业超级节点的出现。之前单个线段性的商业或者是几个线段性商业节点的交织下，产生的一些机构都面临着被兼并或者是被淘汰的情况。像大润发等等这类型巨大的超市。 淘宝目前可以连接7.5亿的商品和11亿用户的节点。更多的是中国创造的节点的连接，全球60多亿人口，不管是阿里或者是亚马逊，只要能创造全球性节约的连接，更高效的进行交易，那么未来谁就将会是超级节点下的王者。 如果你在创业的选择路口，你做的交易的模型，如果能做全球性的连接，那么就能创造更多的交易节点，从而在未来有更多的机会。 随着更多产业在进行互联网的变革，类淘宝，类天猫更多的平台诞生。就是在颠覆低效的交易模式，通过创造超级的交易节点，提升交易效率。4小时前作者回复超级节点，有没有可能再被分散？1小时前
豆沫
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在看这篇文章之前，我听到中心型商业，想到的是商圈聚集地，所有的品牌扎堆到一个商场或者某一个地点，城市居民或者外地旅客会各种打卡。而线上交易是一个更大形式的中心商圈，淘宝京东拼多多就是商圈的地主，链接了更多的商家入驻中心。但看完润总这篇文章，感觉到自己片面了，没有考虑过一个人卖多种货物也是一种原始的交易中心，又get到了一个更大范围的知识点，开心。 如果全球型中心注定出现，我觉得阿里的可能性更大，不只是因为我是中国人天生的偏袒，而我是从人口角度看待这件事的。中国人口保守估计14亿，而我查到目前世界人口75亿，保守情况下至少占据世界近20%的人口。国人对阿里的依赖已经基本离不开，而亚马逊在中国的市场发展的并不是很理想，但阿里在海外的趋势依旧势如破竹，更多的外国人开始尝试在阿里平台购买中国的产品。任何一个平台发展扩充，无论怎样都会涉及到中国市场，但还没有其他一家电商平台在国内发展的超过阿里。因此我个人认为，如果全球型中心注定要出现，阿里的可能性高出了其他一个量级。4小时前作者回复线下商圈，用地段连接；线上商圈，用流量连接。1小时前
肖美美
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中心型商业是在互联网时代网络密度越来越大背景下，物流辐射面积越来越广，配送效率越来越高的情况下，出现的连接多个生产者和多个消费者的超级节点。它们慢慢淘汰了效率较低的线段型商业，从小区级中心到城市级中心到全国级中心到世界级中心，从夫妻店到小超市到大超市到沃尔玛类超大型超市到淘宝再到跨境电商，一步步发展下去。 如果全球型中心注定会出现，我觉得是阿里巴巴，因为中国是超级大国，人口规模超大，也是制造大国，连接的生产者和消费者更多，在需求更新不断变化的刺激下，阿里巴巴这个超级节点效率会越来越高，交易成本越来越低，具有更多碾压式优势！5小时前作者回复一个规模有没有自己的极限？1小时前
杨超
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如果未来全球型中心注定要出现，我觉得一定会是一家原生于英语社会的公司，而只能从阿里和亚马逊中选择的话，我觉得最终胜出的就是亚马逊，而做选择的理由也很简单，是因为语言。 想做成全球化的中心，肯定是信息流、资金流、信用流、物流的核心节点，而统一的语言是这一切的基础，试想如果一个中国人与印度人沟通，大家第一选择一定是说英语，而不是让印度人说中文或者中国人说印度语。 亚马逊原生于英语社会，可以使得它更适合用英语开展业务，公司的一切都是围绕着英语逻辑来运转的，从根上就能被世界上大部分所使用、了解、接受。而阿里却不行（虽然马云的英语极其好），因为阿里的大量业务还是给予中文社会、在使用中文的人之间使用，被现有的网络所绑架，很难能够破圈，微信也有同样的问题。1小时前作者回复语言的背后，是信息不对称的成本。7分钟前
聂珣
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风电行业分析： 我的理解，超级商业中心就是平台，它通过自己高效的匹配技术（比如搜索、推荐等）连接形形色色的买家和卖家，这种平台一般出现在买家与卖家数量和种类都较多的行业，比如日用品消费、拍卖行等等。按道理，像风电行业这种集中度高、需求单一且单价不菲的工业领域顶多出现一些招投标机构这些小型交易平台，之前的行业也是按照这种思路来发展的。但是，行业出现了一个搅局者——远景能源，它从风机整机开始，以其品质和创新在行业中逐年攀升，目前已经稳居行业前三。取得这样的成绩后，它却不按常规发展，反而推出各种服务产品，将自己打造成了一家平台公司。首先，它推出功能更强大、用户体验更好的风场运营平台，能管理市场上各种风机，在短时间内抢占了大量的业主资源，让自己成为风场运营中唯一的龙头，垄断了这方面的信息，并且从中创造出很多商业模式，比如为所有风机做运维和技术升级、提供多个厂家的售后服务、大区域的能源管理等等；接着，它结合风场信息管理平台，推出光伏电站和充电桩的信息管理平台，希望能打通整个新能源行业，成为整个行业的超级平台。 在人们都盯着交易中心时，远景却盯上了运营信息中心，并且利用这个优势慢慢打造出了售后服务的交易中心，这个思路让我很受启发：成为交易中心固然完美，但在没有机会的时候，不妨选择另一个方向深耕，成为这方面的信息或信用中心，然后再在此基础上开拓新的业务模式，最终打造出新的交易中心。2小时前作者回复一些互联网公司、科技公司的高管，加入了远景能源。我当时还是挺吃惊的。8分钟前
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